Les deux roues font florès dans les villes comme à la campagne. On trouve peu de vélos et une multitude de scooter et petites motos. Les moteurs des deux roues oscillent souvent entre 150 et 250 cm3. Ils ne sont donc pas très puissants mais tout à fait suffisant pour la circulation. Les flux sont extrêmement importants et voiture, vélo et cyclomoteurs se confondent sans qu'aucun ne soit prioritaire. La seule règle qui semble avoir cours dans les faits est la priorité de tous sur les piétons. Traverser la rue devient dans ce cas un exercice périlleux. Pour cela, notre guide a un secret. Il faut fermer les yeux et avancer.Et de fait ça marche. Chaque conducteur manie à merveille son guidon ou son volant pour contourner n'importe quel obstacle. A telle enseigne qu'il est rare que les véhicules s'arrêtent. Ils ralentissent tout au plus.
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